http://www.pontusmorth.com/ Chevrolet Motorsport Sweden Thu, 03 Sep 2009 11:28:15 +0200 sv Thu, 03 Sep 2009 11:28:15 +0200 Chevrolet Motorsport Sweden
- Pontus Mörth Chevrolet Förare: Våler banan var en ny bekantskap för mig då jag aldrig hade varit på denna bana tidigare och kört, känslan i bilen var bra redan från början och det var bara att fokusera på att lära sig banans karaktär och de små knep man är tvungen att hitta för att åka riktigt fort. Vi var ganska säkra på att vi skulle kunna kvala oss vidare till Q2 denna helg men efter ett otroligt jämt kval och upptorkande bana på slutet av passet gav oss en mindre bra startposition till första racet, så strategin var att ta oss i mål på åttonde plats och med det få starta från pole i andra vilket vi lyckades med efter en ganska odramatiskt första race för vår del berättar Pontus Mörth
Chevrolet andra pole posision för året gav Pontus Mörth bästa tänkbara utgångsläge inför det andra racet, efter en mycket bra start och inledning av racet och med lening i 13 varv av det 20 varv långa racet fick Pontus ge vika för den snabba Volvo bilen med taggade Norrmanen Rustad bakom ratten och efter en hård fight med BMW föraren Rudholm hade nu Pontus en relativ trygg tredje plats i sina händer. Men Pontus hade inte gett upp andra platsen och försökte sig på en omkörning på Rudholm men fick tyvärr backa tillbaka och tappade lite moment i detta försök vilket gav fjärde placerade Sturesson chansen att komma i kapp och även ge Pontus en hård tryckare i sidan vilket vände Pontus som rasade ner till en åttonde plats som han sedan höll i mål.

- Pontus Mörth Chevrolet Förare: Jag är riktigt besviken efter race 2 där jag kände att vi kunde ta en pallplats, påkörningen av Sturesson kan jag känna var lite onödig men det är små marginaler i STCC och denna gång hade vi inte dom på rätt sida helt enkelt. Trots detta så är jag nöjd med att jag och teamet närmat oss toppteamen och jag känner mig mer och mer konfortabel i bilen vilket gör att jag är säker på att när vi har maginalerna på vår sida så kommer vi att stå på pallen och kanske till och med en seger är möjlig berättar Pontus Mörth.

- Nicklas Karlsson, Teamchef Chevrolet Motorsport Sweden: Jag anser att resultat vi tog med oss inte visar vår potential under tävlingen i Våler, Pontus gjorde allt rätt i race 1 och tog som planerat in bilen på en åttonde plats vilket gav oss bra utgångsläge i race 2. Under racet så leder han merparten av det men blir oturligt påkörd av Sturesson vilket gör att han tappar många placeringar och slutar åtta och det är inte mycket att göra något åt. Nästa race är Ring Knutstorp och den banan har Pontus både tävlat och testat på tidigare i år och till skillnad från de tidigare racen där vi fått koncentrera mycket på att Pontus ska komma underfund med banan så kan vi nu alla koncentrera oss på att få till de små detaljerna som krävs för att göra ett bra kval och race vilket jag tror kommer att ge oss ett annat utgångsläge inför detta race berättar teamchef Nicklas Karlsson.

Chevrolet teamet genomförde även ett omfattade test under tisdagen denna vecka på Mantorp Park för att förbereda sig på bästa sätt inför den stora STCC finalen som körs den 26 september, testen löpte på enligt plan och det testades en hel del olika inställningar på den blå Lecetti bilen och hela teamet var mycket nöjda efter dagens resultat och ser nu framemot de två återstående tävlingshelgerna i årets STCC.]]> Thu, 03 Sep 2009 11:26:54 +0200 Chevrolet Motorsport Sweden
- Pontus Mörth Chevrolet Förare: När vi kom till Gelleråsen så var känslan att vi hade ett bra utgångsläge och en möjlig chans att slå oss in bland topp åtta och med det vidare till Q2, testen som vi genomförde tidigare i förra veckan på Ring Knutstorp gick mycket bra och vi hade riktigt bra fart i bilen. På kvalet så blev jag dessvärre hindrad under min första stint på nya däck av en långsammare bil och vi tappade mycket tid, nästa och min sista stint förstördes av att det blev Safety Car och ingen mer tid fanns kvar att förbättra tiderna.

Efter att ha kvalat in som elva så kunde Pontus ta sig i mål på nionde plats i heat ett efter att kört hela racet med ett stukat styrstag, i slutet av heatet var Pontus nära att ta sig ifatt Volkswagen föraren Patrik Olson som då låg åtta och hade den åtråvärda åttondeplatsen som gör att man får starta i pole inför det andra heatet men det räckte inte riktigt till och Pontus fick nöja sig med en nionde plats.

- Pontus Mörth Chevrolet Förare: Starten var inte att likna en start inom banracing, det var mer rallycross och jag kände mig som en kägla som fick smällar från alla håll och kanter. Bilen var sedan väldigt svårkörd efter att fått en kraftig smäll på framvagnen och hjulvinklarna stod helt fel vilket gjorde att det var bara att försöka att ta bilen i mål.

I det andra heatet startade Pontus på nionde plats och körde upp sig till en sjunde plats och nya friska poäng.

- Pontus Mörth Chevrolet Förare: Även om jag och hela teamet vill mer så är jag ändå nöjd med att tagit nya poäng, STCC är ett tufft mästerskap och det tar lite tid att komma in i det för att kunna utnyttja 100 % av både mig och bilen men vi är på rätt väg och tar små steg framåt hela tiden vilket är det viktiga. Nu ska vi analysera helgen och ser framemot att komma till Norge och Våler banan, det är en bana som jag tror passar Chevrolet bilen och mig bra.

- Nicklas Karlsson, Teamägare Chevrolet Motorsport Sweden Jag är nöjd med helgen i stort även om jag tycker att Pontus och teamet borde ha kunna få ut mer av den, det förtjänar vi. Vi hade lite missflyt i kvalet vilket även gjorde att utgångsläget var svårt för Pontus i heat ett, han hade sedan det tufft men fick med sig några viktiga poäng trots allt. Nu får vi ladda för att försöka få ut allt ur bil och förare vid nästa STCC tävling som körs i Norge: berättar teamchef Nicklas Karlsson.]]> Thu, 03 Sep 2009 11:25:55 +0200 Chevrolet Motorsport Sweden Nu siktar Pontus Mörth på att slå sig in bland de fem bästa med Chevrolet-bilen.
- Det är kvalen som har ställt till det för oss, men vi kommer att jobba hårt med dämparna och topp fem bör vara realistiskt på Gelleråsen, säger Mörth.

Pontus Mörth hade kört 48 STCC-race när han värvades mitt under brinnande säsong till Chevrolet-teamet i år. Där har han nu kört två deltävlingar, fyra race och han har noterat en sjätteplats som bäst. Mörth är dock inte nöjd med det.
- Första racen fick vi ta för vad det var. Vi hade inte testat något och det handlade då ganska mycket om att komma in i det, säger Mörth.

Då handlade det om Ring Knutstorp och efter det bar det av till Falkenberg. Där blev det en 14:e plats i kvalet och till sist en sjäteplats i det andra racet.
- Vi har gjort bort oss på kvalen. Vi har utgått från Schies inställningar och det har inte passat min körstil alls. På träningen på Falkenberg så laborerade vi med dämparinställningarna, hade hyfsat grepp på nya däck men tiderna dalade dramatiskt när däcken mattades. På kvalet hade jag inget grepp alls på framhjulen så vi ändrade helt till andra racet och då fungerade det bättre, säger han.

Inför den sjätte deltävlingen som körs nästa helg på Karlskoga kommer teamet att genomföra ett test på Ring Knutstorp för att optimera både förare och bil
- Under testet kommer vi att fokusera på dämparinställningarna så att vi slipper testa det på träningen innan kvalet. Kan vi hitta rätt där så bör vi vara med topp fem, det ska vi vara med den här bilen, säger han.

Karlskoga är Mörths hemmabana, sponsorer och vänner finns på plats och det är dags att leverera resultat enligt Mörth.
- Det känns lite extra att få göra bra ifrån sig på Karlskoga. Är vi inte med topp fem där så kommer jag inte att vara särskilt nöjd avslutar Pontus. ]]> Thu, 03 Sep 2009 11:18:58 +0200 Chevrolet Motorsport Sweden
Pontus Mörth summerar och blickar nu framåt Falkenberg.
- Summerat tycker jag att vi får vara nöjda med Knutstorp, Falkenberg ställer vi högre krav, säger Chevrolets nyförvärv.

Pontus Mörth tog över stolen efter Thomas Schie i Chevrolet Motorsport Sweden. Han gjorde det mitt under brinnande säsong och comebacken för den forne STCC-föraren kom i senaste deltävlingen på Ring Knutstorp. Där blev det blandade framgångar. Ett drivaxelbrott i första racet och en nionde plats i det andra.

- Det var synd på drivaxeln, jag hade behövt de där varven. Men det är sånt som kan hända, vi har inte sett att det fanns någon spricka eller så i den innan, säger Mörth som ändå var nöjd med insatsen i det andra.

- Där tycker jag att det gick bra, jag var uppe ett tag på poängplats, men för mig var det viktigast att få köra mycket och komma i mål. I och med att vi inte testat innan den här tävlingen så var förväntningarna inte så stora.

Nu till helgen väntar Falkenberg. Senast Mörth körde STCC på den banan var 2001 och då blev det en andraplats efter Jens Edman.

- Jag trovs väldigt bra på den banan och har vunnit mycket i Formel 3 där. Bilen passar också bra där, banan är snabb och får vi bara till balansen i den så tror jag att vi ska kunna vara med och kvala bra.

Nu finns också förutsättningarna. På torsdag innan helgen körs en officiell testdag för STCC på banan. En dag som är oerhört viktig för Mörth.

- Vi måste ta all tid vi kan få i bilen. Det här blir en dag som vi måste vara oerhört effektiva på och få till en bra set up för kvalet. Målsättningen inför helgen är att kvala femma-sexa.

Källa: Intervju på www.stcc.se
]]>